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六一儿童节前夕，安踏茁壮成长公益计划携手和敏基金会走进宁夏同心，共同致力体教融合及城乡困难群众医疗保障，深化闽宁协作，助力乡村全面振兴。本次活动是由安踏集团携手中国青少年发展基金会、上海真爱梦想公益基金会、中国红十字基金会冠军基金、白求恩公益基金会共同举办，并在此宣布，安踏茁壮成长公益计划未来三年(2024年-2026年)将向中国欠发达地区再捐7亿人民币的现金及物资，到2026年总计预计惠及1000万名乡村青少年。安踏集团支持慈善公益事业的善款也将超过30亿。
活动在宁夏回族自治区吴忠市同心县王团镇联合完全小学举行。当天，全国政协常委、全国工商联副主席、安踏集团董事局主席、和敏基金会理事长丁世忠，中国青少年发展基金会理事长郭美荐网投十大信誉排名，上海真爱梦想公益基金会创始人潘江雪，中国红十字基金会冠军基金负责人孙小峰，福建省立医院翁国星教授，白求恩公益基金会副理事长兼秘书长田晓犁，短道速滑奥运冠军武大靖，短道速滑世界冠军陈德全，安踏集团执行董事、联席CEO吴永华，安踏集团执行董事、集团CFO毕明伟等人共同出席活动。
“安踏茁壮成长公益计划”在捐建的第50块运动场上，迎来了又一个重要的里程碑。安踏集团宣布未来新三年公益捐赠规划，向中国欠发达地区再捐超过7亿元，联合中国青少年发展基金会、上海真爱梦想公益基金会、中国红十字基金会冠军基金共同实施，推动“茁壮成长公益计划”深耕发展，这也标志着安踏公益体系中体育育人工程正式进入全新的3.0阶段。
作为重点深耕青少年体育教育领域的社会公益项目，茁壮成长公益计划旨在通过体教融合提升和改善欠发达地区青少年体育教育和素养教育的机会，以体育运动为核心，以体育人，让欠发达地区的青少年健康快乐成长。该项目实施近七年来不断探索升级，已惠及近700万名欠发达地区青少年。进入新三年3.0阶段，将继续秉持“青少年体育公益”的公益初心，通过升级“安踏体育课”，整合运动装备、修建运动场、培训乡村体育教师、举办运动会和支持高中希望班等多方资源，公益赋能体育教育及素养教育的全面提升。预计2026年底，将累计助力1000万名青少年享受运动的快乐。届时，安踏集团捐赠额也将突破30亿元。
短道速滑奥运冠军武大靖在安踏梦想中心为同学们带来一堂特殊的“梦想第一课”，与同学们分享了自己追逐并实现梦想的故事。他鼓励同学们：“无论喜欢什么，都要勇敢的去尝试，努力去坚持。尽管会遇到很多挫折，会摔倒，也要勇敢爬起来，依旧坚持心中的热爱和执着。最终努力和坚持会让你们会走向自己的人生舞台，成为自己人生的冠军。”
安踏集团董事局主席丁世忠也与同学们互动网投十大信誉排名，分享了安踏故事，他说：“每个人都要有梦想。我的梦想是让安踏成为世界级的体育用品公司，做世界的安踏，将超越自我的体育精神融入每个人的生活。希望每个孩子都有自己的梦想，有梦想还要有超级的热爱，超级热爱就做梦都会梦到，有了超级的热爱，才能坚持实现梦想。”课后，与会嘉宾一同前往了困难学生家庭进行了探访。
当天启动了2024“希望工程·强国青年乡村体育教师”寻访活动。此活动将历时三个月寻访，发掘默默奉献在教育一线的青年乡村体育教师，并拟于今年9月份全国第40个教师节之际宣布寻访结果。“安踏茁壮成长公益计划”在过去的近七年里，培训一线体育教师，为乡村孩子们带去专业有趣的安踏体育课，极大地推动了青少年体育教育事业的发展。截至2026年底，将累计培训近10000名体育教师。
和敏基金会由安踏集团创始人家族在2021年捐资100亿元成立网投十大信誉排名，致力于医疗援助、运动员医疗帮扶及社区关爱三大领域。安踏集团和敏基金会“和敏健康”援助项目，帮助同心县困难群众及时接受治疗、缓解城乡困难群众的医疗保障问题。“和敏健康”援助项目计划在未来三年致力缓解当地群众因病致贫或因病返贫现象的发生。安踏集团和敏基金会还与白求恩公益基金会合作，向同心县及宁夏其他地区小学儿童提供免费先心病健康筛查，并且向符合申请条件的患者资助手术所需医保以外的自付费用。活动当天，白求恩公益基金会心脏外科专家委员会还为王团镇联合完全小学约200名学生进行了免费先天性心脏病健康筛查。在过去的6年里，安踏集团及和敏基金会已经向心生命-白求恩心脏外科爱心救助公益项目捐赠了300万现金，为160名家庭困难的心脏病患者提供救助。
福建省与宁夏回族自治区之间自1996年起开展的东西部紧密协作，被誉为“闽宁模式”，是巩固拓展脱贫攻坚成果和推进乡村全面振兴的重要力量。福建与宁夏相隔2000多公里，28年来，闽宁两地共同谱写了浓浓的山海情。安踏集团与和敏基金会积极响应国家乡村振兴战略，共同支持闽宁深度协作，为同心县的乡村全面振兴注入新动力。据悉，本次安踏茁壮成长公益计划携手和敏基金会走进宁夏同心项目，未来三年向同心县捐赠总额将达5450万元。
安踏集团执行董事、联席CEO吴永华表示：“履行社会责任，做有爱的安踏，是安踏集团未来发展战略的重要组成部分。安踏要成为世界领先的多品牌体育用品集团，社会责任领先是我们对社区回馈的重要方向。安踏集团从成立之日起，就积极投身社会慈善公益事业，尤其在促进乡村青少年体育教育生态发展和推动乡村困难群众医疗保障方面取得了成效。今天，我们参与闽宁协作，是集团持续履行社会责任的重要公益实践，我们的公益脚步已经遍布中国31个省的16000多所学校，未来我们将持续为实现乡村全面振兴贡献力量。”
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收网行动当天，防城港海警局充分研判辖区形势，依托技术手段，派遣150余名执法人员及9艘执法艇，协调防城港市公安局、防城港市打击走私综合治理办公室等单位密切协同配合，兵分多路，在万尾辖区海域严密布控，对走私团伙实施纵深打击，一举抓获嫌疑人13名，查扣涉嫌走私铁壳船1艘、“酒店”船4艘、改装摩托艇32艘，查获疑似和天下、中华、荷花等76种品牌香烟22.5万余条、五粮液白酒1670瓶、汽油10吨，船舶及货物无任何合法证明，涉嫌走私。
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今年是《中华人民共和国道路交通安全法》正式实施20周年。20年来，我国机动车驾驶人数量、机动车保有量、道路通车里程等交通要素迅猛增长。20年间，辽宁城市交通秩序管理持续升级，从最初的“畅通工程”到“城市交通文明畅通提升行动”再到现在的“城市道路交通精细治理提质提效”，通过“治理”向“智理”转变和以法治守护文明交通网投十大信誉排名，全省道路基础设施不断优化升级、交通组织设计更为精细，各地交通秩序管理亮点频出。
记者乘车从白云隧道出来，看到白云隧道和莲花山隧道北行各车道已设置编号并标明目的地，增设长实线，减少了路段车辆并道。对交织车道车流用编号车道信号灯控制，采用实时数据调控信号配时，优先放行车辆排队多的方向，同时全路段自动抓拍在实线变换车道的交通违法行为。精准打通交织路段“任督二脉”，显著缓解了交织路段拥堵。
大连市依山傍海，丘陵地貌，道路起伏大，曲折且畸形路口多，老城区放射性路网，形成多支路口相交的环岛路口75个，是全国环岛最多的城市。大连市公安局交警支队围绕环岛路口疏堵保畅工作，通过路口“做减法”削减路口交叉冲突点、细分车流目的地“预告导向”、增加路口蓄车能力等“一路一策”开展路口精细化治理。友好广场环岛前调头渠化开创环岛路口渠化先河；花园广场、二七广场、三八广场、大连湾海底隧道南岸交通组织港湾广场渠化等一系列广场型多支路口渠化方案，彻底改变环岛路口交通拥堵状况。
在本溪，也实行了不戴头盔语音自动提醒系统。为有效提高电动自行车头盔佩戴率，本溪市公安局交通警察支队用科技助力交管工作，在市府北岗、市委下路口、消防岗、大厦岗、彩屯岗和技控岗、溪湖岗、文育岗等8个主要岗区路口投放使用了电动自行车不戴头盔语音自动提醒系统。在岗区前端配置具备AI算法的卡口，通过对不戴头盔骑行人员进行有效识别，自动使用多媒体音箱进行提醒劝导，协助一线民警进行管理，头盔佩戴率进一步提升。
锦州先行一步，现在已经完成了地方立法工作。2018年，锦州市公安局交通警察支队紧紧抓住电动自行车这个党委政府关注、社会各界关切、广大市民关心的道路交通“热点”“焦点”“难点”问题网投十大信誉排名，推动了锦州市人大常委会对《锦州市电动自行车管理条例》的批准立项，经省人大常委会批准，2019年10月1日《锦州市电动自行车管理条例》正式施行，较早完成了地方立法工作，依法推进锦州电动自行车规范管理，取得了明显成效。截至目前，市区电动自行车上牌率达到99%以上网投十大信誉排名，安全头盔佩戴率达到85%以上，电动自行车守法率达到95%以上。
据了解，自全省电动自行车“双率”提升行动开展以来，全省交管部门线上线下联动宣传，相继采取全警上路劝导、视频监控抽查、走进企业开展宣传、加大流动车管所等措施，强力开展推动“双率”提升行动。目前，全省电动自行车登记上牌率达到82%，城市安全头盔佩戴率由原来的不足10%上升到70%以上。群众出行守法意识不断增强，共同营造安全、有序、和谐的城市交通环境。
近年来，随着机动车保有量的不断增加，现有的道路交通条件不能满足学生家长集中接送学生的需要，接送学生的车辆占用道路随意停放严重影响其他车辆通行。锦州市公安局交通警察支队按照“一校一策”的方式，先后对锦州中学、国和小学、渤大附中、实验学校（德胜校区）采取机动车斜向45度停车方式。斜向45度停车在等距离道路长度下，可以停放更多数量的机动车，同时车头朝外方便驶出，这也大大提高了车辆驶离速度，让晚放学时间缩短了50%，学生家长满意度得到大幅提升。
为减轻家长接送学生负担，有效缓解集中上下学时段学校附近道路交通拥堵问题，锦州市教育局、市交通运输局和市公安局交通警察支队、市公交公司四部门经过多次讨论研究，以调查问卷的方式对学生居住地、出行方式、出行时间等情况进行前期调查，于2024年3月1日，在松山实验小学试点启动微循环助学公交。在每日早晚上下学时段，将学生集中居住区与松山实验小学间建立起多站点定时公交线路。助学公交分时段停靠到学校门前指定停车站点，学生及家长下车后最近距离进入学校。目前，微循环助学公交共有两条线路，设计有16个站点。每天有4辆公交车往返运输，平均每天乘坐人数达到200人次。在一定程度上缓解上下学时段家长自驾车在学校门前集中聚集造成的交通拥堵状况，为学生出行又提供了一个安全、便捷的选择。
